松浦線
営業区間	全長	国鉄廃止後の処遇
有田〜佐世保	93.9km	第三セクター化
各駅と駅間距離 　　　有田 　　　　↓3.9km 　　　蔵宿 　　　　↓2.2km 　　　大木 　　　　↓1.8km 　　　夫婦石 　　　　↓1.8km 　　　金武 　　　　↓3.3km 　　　伊万里 　　　　↓3.2km 　　　東山代 　　　　↓2.4km 　　　楠久 　　　　↓3.1km 　　　久原 　　　　↓3.2km 　　　浦ノ崎 　　　　↓2.6km 　　　今福 　　　　↓6.0km 　　調川 　　　↓2.1km 　　松浦 　　　↓5.9km 　肥前御厨 　　　↓4.8km 　　田平 　　　↓4.9km 　　平戸口 　　　↓8.7km 　　江迎 　　　↓6.4km 　　潜流 　　　↓2.5km 　肥前吉井 　　　↓1.4km 　肥前神田 　　　↓2.2km 　　上佐々 　　　↓1.6km 　　佐々 　　　↓1.8km 　　小浦 　　　↓1.8km 　　真申 　　　↓2.0km 　　相浦 　　　↓2.0km 　　上相浦 　　　↓2.4km 　肥前中里 　　　↓1.5km 　　皆瀬 　　　↓2.0km 　　左石 　　　↓3.2km 　北佐世保 　　　↓1.9km 　中佐世保 　　　↓1.3km 　　佐世保		歴史 1898.8.7 　　伊万里鉄道により有田〜伊万里　開業 1898.12.-- 　　九州鉄道に買収 1907.7.-- 　　有田〜伊万里　買収・国有化 1920.3.27 　　佐世保軽便鉄道により相浦〜左石　開業 1922.12.26 　　佐世保軽便鉄道を佐世保鉄道に改称 1930.3.21 　　伊万里〜楠久　開業 1930.10.1 　　楠久〜今福　開業 1931.12.27 　　相浦〜佐々　開業 1933.6.25 　　今福〜松浦　開業 1933.10.24 　　佐々〜肥前吉井　開業 1935.8.6 　　松浦〜平戸口　開業 1936.10.1 　　伊万里〜平戸口　・　肥前吉井〜左石 　　買収・国有化 1939.1.25 　　平戸口〜肥前吉井　開業 1943.8.30 　　左石〜北佐世保　開業 　　相浦〜左石　ルート変更 1945.3.1 　　佐々〜相浦　ルート変更 1982.11.15 　　貨物営業廃止 1988.4.1 　　廃止・松浦鉄道に移管
列車運転本数　　　特記以外気動車列車 1963年1月 準急「九十九島」 博多〜伊万里〜佐世保〜長崎　1本 有田〜佐世保　4本　 (客車列車) 有田〜松浦　上り4本下り3本 (上り1本は客車列車) 有田〜伊万里　上り8本下り7本 (上り1本は客車列車) 伊万里〜佐世保　2本　 (客車列車) 伊万里〜松浦　1本 松浦〜佐世保　上り2本下り1本 (客車列車) 平戸口〜佐世保　4本 (上り1本は長崎発) 肥前吉井〜佐々　1本 (客車列車・休日運休)(下りは臼ノ浦行き) 佐々〜佐世保　上り1本下り2本　 (下り1本は客車列車) 平戸口→有田　1本　 (客車列車) 平戸口→伊万里　1本　 (客車列車) 佐世保→肥前吉井→世知原　1本 1964年10月　 ダイヤグラム 準急「九十九島」 博多〜伊万里〜佐世保〜長崎　1本 有田〜佐世保　上り2本下り3本　 (客車列車) 有田〜平戸口　2本　 (客車列車) 有田〜松浦　上り2本下り1本 (上り1本は客車列車) 有田〜伊万里　上り10本下り11本 (上り1本は客車列車) (上下各2本は筑肥線から乗り入れ、 この上り2本は有田から佐世保線へ) 伊万里〜佐世保　3本　 (客車列車) 伊万里〜平戸口　1本　 (客車列車) 伊万里〜松浦　2本 松浦〜佐世保　上り3本下り2本 (上り2本下り1本は客車列車) 平戸口〜佐世保　上り6本下り5本 (下り1本は快速) (上り3本下り2本は長崎発着) 肥前吉井〜佐々〜臼ノ浦　1本 (休日運休) 平戸口→佐々　1本 佐世保→佐々　1本 (客車列車) 1967年10月 急行「九十九島」 博多〜伊万里〜佐世保〜長崎　1本 有田〜佐世保　上り2本下り3本　 (客車列車) 有田〜平戸口　1本　 (客車列車) 有田〜松浦　上り3本下り1本 (上り1本は客車列車) 有田〜伊万里　上り9本下り10本 (上り1本下り2本は唐津方面行き) (上り1本下り3本は客車列車) 伊万里〜佐世保　3本　 (客車列車) 伊万里〜平戸口　1本　 (客車列車) 伊万里〜松浦　2本 松浦〜佐世保　上り3本下り2本 (上り2本下り1本は客車列車) 平戸口〜佐世保　4本 (うち2本は長崎乗り入れ) 肥前吉井〜佐々　上り5本下り2本 (レールバス)(上り1本以外休日運休) 肥前神田〜佐世保〜長崎　1本 佐々〜佐世保　1本　 (客車列車) 伊万里→肥前神田　1本　 (客車列車) 久原→伊万里　1本 肥前神田→有田　1本　 (客車列車) 有田→久原　1本 1971年4月　 ダイヤグラム 急行「平戸」 博多〜伊万里〜佐世保〜長崎　1本 有田〜佐世保　上り2本下り3本　 (客車列車) 有田〜松浦　上り3本下り1本 (上り1本は客車列車) 有田〜伊万里　上り6本下り11本 (上り1本下り4本は客車列車) 伊万里〜佐世保　上り1本下り3本 (客車列車) 伊万里〜平戸口　上り1本下り2本 (客車列車) 伊万里〜松浦　上り1本下り2本 松浦〜佐世保　上り3本下り2本 (上り2本下り1本は客車列車) 平戸口〜佐世保　上り4本下り3本 (うち1本は大村線乗り入れ) 肥前吉井〜佐々　上り2本下り1本 (上り1本は休日運休もう1本は土曜運転) 平戸口→有田　2本　 (客車列車) 佐世保→佐々　1本　 (客車列車) 1977年1月 急行「平戸」 博多〜伊万里〜佐世保〜長崎　1本 有田〜佐世保　2本 有田〜松浦　1本 (下り1本は他線乗り入れ) 有田〜伊万里　上り10本下り11本 (上り1本は博多行き) 伊万里〜佐世保　上り4本下り5本 (うち2本は唐津方面乗り入れ) 伊万里〜松浦　上り2本下り3本 (うち1本は博多乗り入れ) 平戸口〜佐世保　上り2本下り1本 (うち1本は長崎乗り入れ) 肥前吉井〜佐々　1本 平戸口→伊万里　1本 佐世保→佐々　1本 1983年5月 ダイヤグラム 急行「平戸」 唐津〜伊万里〜佐世保〜長崎　1本 有田〜佐世保　1本 有田〜伊万里　上り11本下り13本 伊万里〜佐世保　上り5本下り6本 (上り2本下り1本は唐津発着) 伊万里〜松浦　上り2本下り4本 (上り1本下り2本は唐津発着) 平戸口〜佐世保　上り2本下り1本 (うち1本は長崎乗り入れ) 松浦→有田　1本 平戸口→伊万里　1本 佐世保→佐々　1本 1987年3月　 ダイヤグラム 急行「平戸」 唐津〜伊万里〜佐世保〜長崎　1本 有田〜伊万里　上り12本下り13本 伊万里〜佐世保　6本 (うち1本は唐津発着) (上り1本は早岐発) 伊万里〜平戸口　1本 伊万里〜松浦　上り2本下り3本 (上り1本下り2本は唐津発着) 平戸口〜佐世保　上り3本下り1本 (下り1本は長崎行き) 有田→佐世保　1本 松浦→有田　1本 1997年4月　(松浦鉄道) ダイヤグラム 快速 たびら平戸口〜佐世保　1本 有田〜伊万里　上り26本下り27本 伊万里〜佐世保　上り16下り18本 (上り3本下り1本は早岐方面発着) 伊万里〜たびら平戸口　2本 伊万里〜松浦　上り7本下り8本 松浦〜佐世保　1本 たびら平戸口〜佐世保　上り6本下り8本 佐々〜佐世保　上り15本下り13本 (上り2本下り4本は早岐方面発着) 佐世保→神田　1本 佐々→伊万里　2本
備考
松浦鉄道に移管後新駅の設置が行われ、駅名の改称もなされた。 　平戸口→たびら平戸口　・　肥前神田→神田　・　肥前吉井→吉井　など。 　雑誌掲載 　　鉄道ジャーナル1985年8月号

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