宮津線
営業区間
全長
国鉄廃止後の処遇
西舞鶴〜豊岡
84.0km
第三セクター化
    
各駅と駅間距離

   西舞鶴
    ↓5.5km
   四所
    ↓3.5km
   東雲
    ↓3.8km
   丹後神崎
    ↓1.7km
   丹後由良
    ↓5.8km
   栗田
    ↓4.6km
   宮津
    ↓4.4km

 天橋立
  ↓3.7km
 岩滝口
  ↓2.9km
 丹後山田
  ↓7.0km
 丹後大宮
  ↓5.6km
 峰山
  ↓7.2km
 網野
  ↓5.6km
 丹後木津
  ↓5.4km

 丹後神野
  ↓3.2km
 甲山
  ↓2.3km
 久美浜
  ↓8.6km
 但馬三江
  ↓3.2km
 豊岡

 
 
 


歴史

1924.4.12
  西舞鶴〜宮津 開業
1925.7.31
  宮津〜峰山 開業
1926.12.25
  峰山〜網野 開業
1929.12.15
  豊岡〜久美浜 開業
1931.5.26
  網野〜丹後木津 開業
1932.8.10
  久美浜〜丹後木津 開業
1988.7.16
  宮福鉄道
  (現・北近畿タンゴ鉄道)開業
1990.4.1
  廃止・北近畿タンゴ鉄道に移管
列車運転本数   特記以外気動車列車
1963年1月

準急「丹波」
大阪〜西舞鶴〜豊岡〜城崎 1本
準急「丹後」
京都〜西舞鶴〜天橋立 1本

西舞鶴〜豊岡 9本
(うち4本は客車列車)
(上り2本下り1本は他線乗り入れ)
西舞鶴〜峰山 上り2本下り1本
(上り1本は綾部発)
西舞鶴〜宮津 2本
(上り1本は福知山行き)
西舞鶴→丹後山田 1本
西舞鶴→天橋立 2本(他線から)
城崎→豊岡→峰山 1本

1964年10月

準急「丹波」
大阪〜西舞鶴〜豊岡〜城崎 1本
準急「丹後」
京都〜西舞鶴〜豊岡 1本
準急「丹後」
京都〜西舞鶴〜天橋立 2本

西舞鶴〜豊岡 10本
(うち4本は客車列車)
(うち3本は他線乗り入れ)
西舞鶴〜網野 1本
西舞鶴〜宮津 2本
福知山→西舞鶴→丹後山田 1本
京都→西舞鶴→天橋立 1本
豊岡→丹後山田 1本

1967年10月



急行「丹後」「丹波」「あさしお・大社」
  西舞鶴〜豊岡 計3本
急行「丹後」「はしだて」
  西舞鶴〜天橋立 計3本





西舞鶴〜豊岡 10本
(うち4本は客車列車)
(上り5本下り3本は京都・福知山直通)
西舞鶴〜網野 1本
(上り1本は福知山発)
西舞鶴〜宮津 2本
福知山→西舞鶴→丹後山田 1本
京都→西舞鶴→天橋立 1本
豊岡→丹後山田 1本

1971年4月

急行「丹後」「丹波」「大社」
  西舞鶴〜豊岡 計3本
急行「丹後」
  西舞鶴〜天橋立 1本
急行「丹後」「丹波」
  西舞鶴〜天橋立 計2本
急行「丹後」
  西舞鶴→豊岡 1本
 (宮津〜豊岡は普通列車)
急行「丹波」
  豊岡→西舞鶴 1本
 (豊岡〜天橋立は普通列車)

西舞鶴〜豊岡 上り9本下り8本
(上り2本は福知山行き)
西舞鶴〜丹後山田 上り4本下り2本
(上り1本は休日運休)
峰山〜豊岡 1本
西舞鶴→網野 1本
西舞鶴→宮津 1本
京都→西舞鶴→天橋立 1本

1977年1月

特急「あさしお」
  西舞鶴〜豊岡 1本
急行「丹後」「丹波」「大社」
  西舞鶴〜豊岡 計3本
急行「丹後」「丹波」
  西舞鶴〜天橋立 1本
 (下りが丹後・上りが丹波)
急行「丹後」
  西舞鶴〜網野 1本
急行「丹後」
  西舞鶴→豊岡 1本
 (宮津〜豊岡は普通列車)
急行「丹波」
  豊岡→西舞鶴 1本
 (豊岡〜天橋立は普通列車)

西舞鶴〜豊岡 上り9本下り8本
(上り1本は福知山行き)
西舞鶴〜丹後山田 上り4本下り3本
(上り1本は休日運休)
峰山〜豊岡 1本
西舞鶴→宮津 1本

1983年5月

特急「あさしお」
  西舞鶴〜豊岡 1本
急行「丹後」「丹波」
  西舞鶴〜豊岡 計2本
 (上り「丹波」は豊岡〜天橋立普通列車)
急行「はしだて」「丹波」
  西舞鶴〜天橋立 計2本
急行「丹後」
  西舞鶴〜網野 1本




西舞鶴〜豊岡 上り10本下り9本
(うち1本は西舞鶴から急行)
(上り1本は福知山行き)
西舞鶴〜丹後山田 上り4本下り3本
丹後山田〜豊岡 1本
西舞鶴→宮津 1本




1986年4月

特急「あさしお」
西舞鶴〜豊岡 1本
急行「はしだて」
西舞鶴〜天橋立 1本
急行「丹後」
西舞鶴〜網野 1本

西舞鶴〜豊岡 10本
(うち1本は舞鶴線乗り入れ)
(うち2本は西舞鶴から急行)
西舞鶴〜丹後山田 2本
丹後山田〜豊岡 1本
福知山〜西舞鶴〜天橋立 1本

備考
 雑誌掲載・ 鉄道ピクトリアル1970年12月号

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