天北線
営業区間	全長	国鉄廃止後の処遇
音威子府〜南稚内	148.9km	バス転換
各駅と駅間距離 　　　音威子府 　　　　　↓5.4km 　　上音威子府 　　　　　↓10.2km 　　　　小頓別 　　　　　↓5.0km 　　　　上頓別 　　　　　↓ 　　　　恵野(乗) 　　　　　↓6.5km 　　　　敏音知 　　　　　↓ 　　　　周麿(乗) 　　　　　↓7.4km 　　　　松音知 　　　　　↓ 　　　　上駒(乗) 　　　　　↓7.9km 　　　　中頓別 　　　　　↓ 　　　寿(乗) 　　　　↓ 　　　新弥生(乗) 　　　　↓9.2km 　　　下頓別 　　　　↓ 　　　常盤(乗) 　　　　↓9.8km 　　　浜頓別 　　　　↓6.2km 　　　山軽 　　　　↓ 　　　安別(乗) 　　　　↓ 　　飛行場前(乗) 　　　　↓9.0km 　　　浅茅野 　　　　↓6.3km 　　　猿払 　　　　↓4.5km 　　芦野 　　　↓6.3km 　　鬼志別 　　　↓5.3km 　　小石 　　　↓17.7km 　　曲淵 　　　↓4.3km 　　沼川 　　　↓6.1km 　　樺岡 　　　↓9.2km 　　恵北 　　　↓5.5km 　　声問 　　　↓ 　　宇遠内(乗) 　　　↓7.1km 　　南稚内		歴史 1914.11.7 　　音威子府〜小頓別　開業 1916.10.1 　　小頓別〜中頓別　開業 1918.8.25 　　中頓別〜浜頓別　開業 1919.11.1 　　浜頓別〜浅茅野　開業 1920.11.1 　　浅茅野〜鬼志別　開業 1922.11.1 　　鬼志別〜稚内(南稚内)　開業 1984.2.1 　　貨物営業廃止 1989.5.1 　　廃止・バス転換
列車運転本数　　特記以外気動車列車 1963年1月 急行「天北」 札幌〜音威子府〜南稚内〜稚内　1本 音威子府〜南稚内〜稚内　5本 音威子府〜浜頓別　1本 曲淵〜南稚内〜稚内　1本 幕別〜南稚内〜稚内　本 (休日運休) 1964年10月 急行「天北」 小樽〜音威子府〜南稚内〜稚内　1本 音威子府〜南稚内〜稚内　5本 音威子府〜浜頓別　上り2本下り1本 曲淵〜南稚内〜稚内　1本 幕別〜南稚内〜稚内　本 (休日運休) 音威子府→小石　1本 小石→浜頓別　1本 1967年10月 急行「天北」 札幌〜音威子府〜南稚内〜稚内　1本 音威子府〜南稚内〜稚内　5本 音威子府〜浜頓別　2本 上り1本は名寄行き 浜頓別〜小石　1本 曲淵〜南稚内〜稚内　1本 恵北〜南稚内　1本 休日運休・下りは稚内行き 声問〜南稚内　1本 休日運休・上りは稚内発 1971年4月 急行「天北」 札幌〜音威子府〜南稚内〜稚内　1本 音威子府〜南稚内〜稚内　5本 音威子府〜浜頓別　上り2本下り1本 声問〜南稚内〜稚内　1本　休日運休 音威子府→小石　1本 稚内→南稚内→曲淵　1本 1977年1月 急行「天北」 札幌〜音威子府〜南稚内〜稚内　1本 音威子府〜南稚内〜稚内　5本 音威子府〜浜頓別　1本 声問〜南稚内〜稚内　1本　休日運休 音威子府→小石　1本 稚内→南稚内→曲淵　1本 1983年5月 急行「天北」 札幌〜音威子府〜南稚内〜稚内　1本 音威子府〜南稚内〜稚内　5本 音威子府〜浜頓別　1本 声問〜南稚内〜稚内　1本　休日運休 音威子府→小石　1本 稚内→南稚内→曲淵　1本 1986年4月 急行「天北」　・　客車列車 札幌〜音威子府〜南稚内〜稚内　1本 音威子府〜南稚内〜稚内　5本 音威子府〜浜頓別　1本 声問〜南稚内〜稚内　1本　休日運休 音威子府→小石　1本 稚内→南稚内→曲淵　1本 1987年3月 急行「天北」　・　客車列車 札幌〜音威子府〜南稚内〜稚内　1本 音威子府〜南稚内〜稚内　上り5本下り6本 音威子府〜浜頓別　1本 声問〜南稚内〜稚内　1本　休日運休 稚内→南稚内→曲淵　1本
備考
稚内までのルートは宗谷本線よりも天北線の方が4年ほど早く開通し、昭和5年4月1日までは天北線経由のルートが「宗谷本線」とされていた。このとき天北線は「北見線」と改称され、昭和36年4月1日から「天北線」となった。 　なお、「飛行場前(乗)」の由来は、かつて陸軍の飛行場があったためで、現在飛行場はもちろん、自衛隊の基地もないただの原野が広がるのみとなっている。 　雑誌掲載　　　鉄道ジャーナル1979年3月号　1987年9月号

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