松前線
営業区間	全長	国鉄廃止後の処遇
木古内〜松前	50.8km	バス転換
各駅と駅間距離 　　　木古内 　　　　↓5.2km 　　　森越 　　　　↓3.0km 　　渡島知内 　　　　↓3.1km 　　　重内 　　　　↓5.7km 　　　湯ノ里 　　　　↓7.2km 　　　千軒 　　　　↓9.0km 　　　 　　　 　　　渡島福島 　　　　　↓2.7km 　　　　白符 　　　　　↓2.8km 　　　渡島吉岡 　　　　　↓6.5km 　　　渡島大沢 　　　　　↓2.8km 　　　　及部 　　　　　↓2.8km 　　　　松前		歴史 1937.10.12 　　木古内〜渡島知内　開業 1938.10.21 　　渡島知内〜千軒　開業 1942.11.1 　　千軒〜渡島吉岡　開業 1946.12.15 　　渡島吉岡〜渡島大沢　開業 1953.11.8 　　渡島大沢〜松前　開業 1982.11.15 　　貨物営業廃止 1988.2.1 　　廃止・バス転換
列車運転本数　　全て気動車列車 1963年1月 木古内〜松前　6本 下り2本以外函館発着 1964年10月 準急「松前」 函館〜木古内〜松前　1本 木古内〜松前　8本 上り6本下り5本は函館発着 1967年10月 準急「松前」 函館〜木古内〜松前　1本 木古内〜松前　8本 上り7本下り3本は函館発着 1971年4月 急行「松前」 函館〜木古内〜松前　1本 木古内〜松前　8本 うち6本は函館発着 1977年1月 急行「松前」 函館〜木古内〜松前　1本 木古内〜松前　上り8本下り7本 下り1本以外は函館発着 1983年5月 木古内〜松前　上り8本下り7本 下り1本以外は函館発着 1987年3月 木古内〜松前　上り8本下り7本 下り1本以外は函館発着
備考
松前線には終点の松前から先、江差線の上ノ国に延伸して沿線で採掘される鉱石を輸送する計画があり、このうち松前〜大島は戦中に建設が進み、 一部区間ではほぼ完成していたが戦局の悪化により工事が中止された。このとき工事が行われていた区間に開業区間である千軒〜松前も含まれている。 戦後松前までは工事が再開されたが、松前から先の区間は再開されず、鉄道建設公団にも引き継がれなかった。したがって、当ページでも「未成線」の 対象外としたが、わずかではあるが遺構が残っており、新たにページを作成するわけでもないためここに紹介した。 　雑誌掲載　 　　鉄道ジャーナル1985年7月号

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