| 幌内線 |
営業区間
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全長
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国鉄廃止後の処遇
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岩見沢〜幾春別
三笠〜幌内
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18.1km・2.7km
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バス転換 |
| 各駅と駅間距離 |
岩見沢
↓
栄町(乗)
↓6.3km
萱野
↓4.6km
三笠
↓3.9km
唐松
↓2.0km
弥生
↓1.3km
幾春別
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◆幌内支線◆
三笠
↓1.2km
幌内住吉
↓1.5km
幌内
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| 歴史 |
1882.11.13
官営幌内鉄道により
岩見沢〜三笠〜幌内 開業
1889.2.--
三笠〜幾春別 開業
1889.12.11
北海道炭鑛鉄道に譲渡
1906.10.1
買収・国有化
1972.11.1
三笠〜幌内 旅客営業廃止
1981.5.25
三笠〜幾春別 貨物営業廃止
1987.7.13
廃止・バス転換
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| 列車運転本数 特記以外気動車列車 |
1963年1月
岩見沢〜幾春別 11本
下り2本は本線乗り入れ
上り4本下り5本は客車列車
三笠〜幌内 11本
すべて客車列車
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1964年10月
岩見沢〜幾春別 11本
上り1本下り2本は本線乗り入れ
うち5本は客車列車
三笠〜幌内 上り11本下り10本
すべて客車列車
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1967年10月
岩見沢〜幾春別 11本
上り1本下り2本は本線乗り入れ
上り4本下り3本は客車列車
三笠〜幌内 上り8本下り7本
すべて客車列車
うち2本は土曜運転
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1971年4月
岩見沢〜幾春別 9本
下り1本は小樽発
うち5本は客車列車
三笠〜幌内 上り3本下り2本
すべて客車列車
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1977年1月
岩見沢〜幾春別 9本
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1983年5月
岩見沢〜幾春別 7本
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1987年3月
岩見沢〜幾春別 7本
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| 備考 |
幌内線幌内支線は1972年11月1日から貨物線となったが、JR化に際して旅客営業が書類上復活された。これは幌内支線もJR北海道が承継したためで、6月28日、7月5日11日12日に臨時列車が運転された以外旅客列車は運転されていない。
雑誌掲載
鉄道ジャーナル1984年12月号
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